Primicia mundial – Fiat Bravo: equilibrio perfecto de Belleza y Sustancia
El 29 de enero, en Roma, se presentará a la prensa internacional el nuevo Fiat Bravo, que se pondrá a la venta las semanas siguientes en toda Europa.
Fabricado en la fábrica de Piedimonte S. Germano (Frosinone, Italia), el modelo se propone el objetivo de convertirse en un punto de referencia en el segmento más importante del mercado europeo. Para alcanzar esta meta, el Fiat Bravo se ha creado y fabricado con la mejor síntesis de Belleza y Sustancia.
La Belleza como la expresión más moderna del estilo italiano
Desarrollado por el Centro Stile Fiat, el modelo se caracteriza por el inconfundible “estilo italiano” del diseño exterior, otro paso más en la creación de la nueva identidad estilística de la marca.
Por lo tanto, el nuevo Bravo despierta emociones a primera vista y, una vez a bordo, acoge al conductor y a los pasajeros en un habitáculo caracterizado por la gran calidad de los materiales y por el especial cuidado de los detalles.
El Fiat Bravo combina perfectamente una línea exterior compacta de “5 puertas” con una extraordinaria habitabilidad interior: 434 centímetros de longitud, 179 cm de anchura, 149 de altura, una batalla de 2,60 metros y una capacidad de carga de 400 litros lo sitúan en la cima del segmento.
La Sustancia de un automóvil innovador, fiable y de calidad
El Fiat Bravo quiere ser un automóvil de “sustancia” gracias al completísimo equipamiento con contenidos tecnológicos y con estándares de calidad de categoría superior en el campo de la seguridad, del confort y del placer de conducción.
El Fiat Bravo es un automóvil ágil y agradable de conducir en cualquier situación gracias a una amplia gama de motores que será testigo, junto con los conocidos turbodiesel Multijet (1.9 de 120 y 150 CV) y el 1.4 de 90 CV, del debut de una nueva familia de motores de gasolina sobrealimentados T-JET (1.4 Turbo de 120 y 150 CV) que combinan consumos reducidos con prestaciones excepcionales.
Turín, 26 de octubre de 2006
Editado: 27/10/2006 a las 14:05
Chop del supuesto interior
Cosas curiosas:
El logo del bravo, podemos ver como se juntan la ‘a’ y ‘v’ para formar un 2 invertido, indicando que es el Bravo 2.
Nuevo logo Fiat, refleja dinamismo y modernidad, a la vez que recupera el rojo de los antiguos modelos de 1931, tener en cuenta que Fiat relanza el 500 este año.
Capello, repitió alineación, y a los dos minutos, Raúl (el mismo que no va a la selección) de un formidable cabezazo a centro de Sergio Ramos, adelantó al equipo merengue. Unos minutos después, la magia de Robinho deja sentado a Zambrotta, y asiste al capitán madridista que estrella el balón en el larguero. El Barcelona, sufría mucho sin la pelota y exceptuando a Messi que cuajó un buen partido, ninguno de sus organizadores sabían mover la pelota, por no hablar de un Ronaldinho que dista mucho de su mejor momento. Mediada la primera parte, el Madrid entrego la pelota al Barça, y fueron los únicos minutos en los que inquietaron a la zaga madridista.
Para esto último Chupa Chups ha decidido colaborar a la causa (el 50% de los fumadores declara que los Chupa Chups, son de gran ayuda para dejar el tabaco), y comercializa un producto que simula una cajetilla de tabaco con frases curiosas, como “chupar no mata”, “chupar relaja” (no seáis mal pensados) o “placer sano”. La caja contiene 6 mini Chupa Chups, con sabor cítrico, pero han tenido la genial idea de añadirle extractos de Tila y Melisa, para calmar el ansia de los fumadores.
Pues si, a no ser que se desmienta la noticia de una forma rápida parece que es una realidad, y ¡si! HDS regresan a los escenarios.
El Campeonato de Formula 1 esta prácticamente decidido después de la sorprendente rotura de motor del Ferrari de Michael Schumacher, quien lideraba la carrera hasta el momento del infortunio, lo que permitió a Fernando Alonso a alzarse con su séptima victoria de la temporada, y así asegurarse prácticamente el Campeonato del Mundo. El propio Michael ya da como campeón al piloto español, declarando que “El Campeonato de pilotos ha terminado para mí”, marcándose de esta forma como único posible objetivo el campeonato de constructores, dura retirada para el mejor piloto de todos los tiempos. El ingeniero de carrera de Michael Schumacher, Chris Dyer, reconoció que todos los miembros del equipo están ‘destrozados’ porque consideran que las esperanzas de conseguir el título de pilotos se han esfumado tras sufrir la primera avería de motor de Ferrari desde el año 2001. El ingeniero australiano anunció, no obstante: “Intentaremos seguir presionando a Renault en Brasil”
Pues si, al parecer lo de Irlanda del Norte, no fue un traspié, sino un hecho más que demuestra que nuestra selección de fútbol esta pasando por un momento delicado, la eurocopa de 2008 empieza a alejarse.
