Comentarios en: Motos de 125 cc

Por: los jereles

los jereles — Wed, 28 Oct 2009 11:27:26 +0000

bueno…pues ahora me toca ami…tengo una gilera crono sp 125 q es la caña…y no creo q aya una moto en el mercado actual o pasado q se iguale a esta moto…monta 33 cv de serie y sin restriccion alguna….es de la epoca de la mito y aprilia futura…pero ninguna de ellas le yega alos pelillos de las gomas….el q entienda verdaderamente de motos..pensara lo mismo…bueno no estoy aqui para molestar a nadie…solo..aportar mi opinion..xaoooo…..

Por: kako

kako — Tue, 21 Jul 2009 17:52:10 +0000

Buenas yo tengo una gpr 125 2t y va de puta madre,tengo que cambiar plato y piñon porque la moto esta loca de 5000 a 9000 y cuando pueda el arrow que le sienta fenomenal,algunos consejos compadres?

Por: fabio

fabio — Thu, 28 May 2009 01:40:36 +0000

rafi ves a esta pagina makina aver si de mi moto sacas alguna idea chula tranquilos que no se de virus ni naa es de you tube vale peña aqui esta la dirrecion xaouuuuuu …..http://www.youtube.com/watch?v=FHwPRBtGuTI

Por: fabio

fabio — Thu, 28 May 2009 01:35:54 +0000

ya te digo rafi ami tanbiem me la tiraron lso cabrones el primer dia que la tube i la aparque me la tiraron mira si es mala suerte esta gente son unos guarros los que tiran las motos jeje aces bien rafi tienes una buena makina jejeje cuidate loko

Por: rafi

rafi — Sun, 24 May 2009 23:26:48 +0000

tengo la aprilia rs 125 06 y es una pasada la pena es ke vale una pasta sobre todo cuando un cabron te la tira aparcada y te parte
toda la parte izquierda n se puede dejar en la kalle me kuesta 800e la gracia

Por: fabio

fabio — Thu, 14 May 2009 00:16:07 +0000

wenas tengo 18 años i tengo 2 años de carnet A-1 i entiendo de motos.yo la primera moto que compre fue una rs 125 del año 2006 que aun la tengo i que aun no a rebentao como dicen muchos de ustedes i eso si si lo ke kieres es tener una moto pa fardar delante las chicas i colegas una moto xula i que anda bien muy bien porque la mia ya dio los 180km i no estoy nada arepentido de tenerla eso si de todas las motos para mi no hay ninguna igualable a la aprilia no porque yo tenga una sino porque todas las motos que as comentado las et probado menos la cbr 125,entonces la cosa esta la cagiva anda mas que la aprilia eso esta claro eso si siempre que sea la evolution la que tiene 7 marchas porque o sino estarian igualadas,defectos de esa moto pos la probe si anda anda bien eso si pero es muy incomoda vibra mucho el mantenimiento es carismo i luego esta que el arreglo de la moto por si te caes es una burrada i tanbiem por lo que tardan las piesas en venir,de la nsr pues weno que decir no se porque tanbiem la probe i sinceramente a mi no me gusta nada esa moto todos dicen que no dan problemas pero saveis en el fondo que si i ademas una ves la pille i la quise poner a fondo i la puse a 160km lliendo pa lleida eso si mi tire mucho pero mucho rato en la A-2 pa que esa moto llegara a los 160km cosa que aprilia i cagiva llegan de lujo,de la cbr 125 pos tanbiem que decir yo no voy a decir que es de mal gusto no vale que tenga una rueda pequeña i aparienta una 50cc pero eso si todos los que abeis dicho que la cbr no vale naaaa estais muy equivocaos porque la unica moto de las 4 que puede hacer viajes de 300 i 400km tranquilamente sin petar es esa moto al ser 4 tiempos osea no rias tanto i bueno de la aprilia que tengo llo pos mira la tengo ace dos años tiene mas de 12000km i aun no et tenido que cambiar nada de lo que sea motor i etc lo unico que basta es que la cuides bien solo unas cosas que tenga siempre aceite i la trates bien i eso de que esta a cada dos por 3 en el taller es mas mentira que otra cosa porque todas la gente que va conmigo que somos 5 en total por andorra tenemos todos unas aprilias la mia es la nueva i la de ellos la antiguas i te aseguro que ellos por el taller poco pasan i mira que la moto que tiene mi mejor colega tiene mas de 30000km i solo a gripao una ves osea tu veras tu tienes que pillar kla que mas te mola dejate de velocidad i pollas porque si te caes se cual sea la moto pagares bastante pasta vale makina venga dew un saludo a toda la gente….

Por: bruno calabuig

bruno calabuig — Tue, 24 Mar 2009 00:48:10 +0000

hola foro, veoq todos apostais por rs y nsr, a mi me pica la hyosung gt125 con o sin carenado, y nadie dice nada al respecto. Sabeis algo de esta moto, me parece muy grande, fiable por ser 4t, y fiable. Si quisiera correr buscaria una 600, las 125 son para ciudad pero quisiera saber como va esta y si podre hacer alguna escapadita alegre por carretera. Gracias

Por: luis

luis — Wed, 18 Mar 2009 03:44:21 +0000

Hola gente,yo soy uruguayo y aca hay ciertos modelos 125 que dan que hablar en prestaciones, obiamente estamos en uruguay asi que no se puede pedir mucho, igualemnte cualquier moto haciendole tres boludeces andan mucho mas, ejemplo a una moto 2t basta con ponerle un caño de escape deportivo con camara de comprecion de gaces y subir unas decimas el cicler de alta del carburador y respecto a ellas hay que decir que son motos muchos mas agiles que las 4 tiempos en cuanto aceleracion se refiere pero que no tienen fuerza y cualquier vientito llegan a bajarlas asta 40 km/h mientras que un cuatro tiempos se mantiene estable y como mucho con un viento en contra muy fuerte bajan unos 5 o 10 km/h, a los cuatro tiempos le pones un filtro de aire de competicion , se le sube unas decimas el cicler de alta, un caño deportivo libre, se le rebaja un par de dientes el plato tracero o en su defecto subir uno o dos dientes como mucho el piñon delantero…. si queres que un 4 tiempos en verdad ande hay que hacer mas cosas pero obvio arriesgando la vida util del motor…ejemplo aca en uruguay las 125 de fabrica tiran 14 cv, y se pueden llevar asta casi 20 cv, primero que nada hay que cambiar el cilindro(aca viene un kit 150 cm3)que le da casi 16 cv subiendo la cilindrada en 25 cm3, segundo obiamente al subir el torque del motor el embriague va a patinar por lo que hay que cambiar los resortes de embriague comun por unos reforzados y agregar un disco y un separador mas a la jaula de embriague,tambien se agrandan los ductos y valvulas de admicion y escape y si el motor permite bajar en unas decimas la tapa de cilindro para generar mayor comprecion dentro del cilindro, bajar un poco mas la relacion de trasmicion (piñon-plato)y una buena bujia, aca las mejores son las champion de 4 terminales o las ngk japonesas lacer que en vez de una chispa combencional queman por un has de lacer (valen carisimas, cerca de 7 o 8 veces mas que una comun) bueno espero que de algo sea util esta informacion…saludos desde Uruguay

Por: manolo

manolo — Thu, 12 Mar 2009 12:18:58 +0000

quiero comprarme una 4t honda, cbr 125, ¿que tal moto es, ¿y los neumaticos, es segura, gasta mucho, agradeceria que el que sepa de motos, me de un consejo, ¿yo no entiendo un carajo de motos, gracias y saludos al foro

Por: pempas

pempas — Sat, 11 Oct 2008 19:11:13 +0000

wenas yo tengo una nsr 125 pero es el modelo frances y esta limitadisima a 12 cv amigos franceses man dixo k tengo k deslimitarla k tiene 33 cv deslimitada y kisiera saber si eso es bueno o no¿? yk piezas le podria poner para k me tire muxo mas gracias un saludo